Mũi khoan bánh răng là một trong những loại mũi khoan được sử dụng rộng rãi nhất. Khi bit bánh răng làm việc, răng cắt tiếp xúc luân phiên với đáy giếng, mô-men xoắn phá vỡ đá nhỏ, răng cắt có diện tích tiếp xúc nhỏ với đáy giếng, áp suất cụ thể cao,
Dễ dàng ăn vào tầng; Tổng chiều dài của lưỡi làm việc là lớn, do đó tương đối giảm mài mòn. Mũi khoan có khả năng thích nghi với nhiều lớp từ mềm đến cứng.
Theo số lượng bánh răng có thể được chia thànhMũi khoan bánh răng đơn、Mũi khoan TriconeVà lắp ráp các mũi khoan đa răng. Theo vật liệu cắt có thể được chia thành răng thép (răng phay) và mũi khoan bánh răng.
Mũi khoan răng như một loạiMáy khoanCác công cụ cho các thành tạo đá đã được sử dụng rộng rãi, với những cải tiến đáng kể trong hiệu suất khoan trực tiếp giảm chi phí khoan, đặc biệt là tiến bộ nhanh nhất trong thập kỷ gần đây.
Hai chỉ số hiệu suất, tuổi thọ và tốc độ khoan, cuối cùng xác định mức độ bit ảnh hưởng đến chi phí khoan. Cải thiện bitTốc độ khoan cơ khívà tuổi thọ là một cách hiệu quả để giảm chi phí khoan, có tài liệu xác nhận,
Cải thiện tốc độ khoan có tác động lớn hơn đến việc giảm chi phí khoan so với cải thiện tuổi thọ của bit, trong đó cải tiến cấu trúc cắt bit là cách trực tiếp nhất để tăng tốc độ khoan cơ học của bit. Trong một thời gian dài,
Những cải tiến của người dân đối với cấu trúc cắt chủ yếu tập trung vào cấu trúc răng cắt chính, ví dụ như trongHợp kim cứngVề mặt kết cấu răng, người ta lần lượt phát minh ra răng nêm, răng thìa,Trang chủRăng hình muỗng, răng mài mòn v. v.
Mọi người dần nhận ra rằng cấu trúc giữ đường kính cũng có ảnh hưởng lớn đến tốc độ khoan và tuổi thọ cơ khí của bit, đặc biệt là trong các ứng dụng giếng nghiêng lớn và giếng ngang yêu cầu bit có cấu trúc giữ đường kính hợp lý, nhiều cấu trúc giữ đường kính mới đã được nghiên cứu
Phát triển và áp dụng cho bit bánh răng đã đạt được kết quả tốt. Từ các nhà sản xuất khoan và các viện nghiên cứu trongMũi khoan TriconeĐộng lực của nghiên cứu cấu trúc đường kính có thể được nhìn thấy, mọi người dần nhận ra rằng cấu trúc đường kính phù hợp với bit khoan
Tốc độ khoan và tuổi thọ của máy có ảnh hưởng lớn, đặc biệt là trongĐịnh hướng tốtVà các bit cho các ứng dụng giếng ngang có ảnh hưởng lớn hơn, nghiên cứu và phát triển cấu trúc giữ đường kính bit mới đã đạt được kết quả tốt trong các ứng dụng bit bánh răng. Cấu trúc giữ bit
Từ sự phát triển của bảo vệ thụ động đến bảo vệ chủ động, vật liệu bảo vệ từ thấpVật liệu chống mài mònPhát triển thành vật liệu composite có khả năng chống mài mòn cao, việc cải thiện cấu trúc và vật liệu giữ mũi khoan đã cải thiện đáng kể hiệu suất của mũi khoan và cải thiện hơn nữa khả năng chịu mài mòn của mũi khoan
Tốc độ khoan cơ khí và tuổi thọ. Trong và ngoài nước bảo vệ cấu trúc và nghiên cứu vật liệu có một khoảng cách nhất định, các tổ chức nghiên cứu bit và nhà sản xuất trong nước có liên quan nên tăng cường hơn nữa việc nghiên cứu cấu trúc và vật liệu bảo vệ, đặc biệt chú trọng vào các bit khoan.
Nghiên cứu và áp dụng một số cấu trúc giữ đường kính hoạt động để cải thiện hơn nữa hiệu suất bit bánh răng trong nước và cung cấp cho người sử dụng khoan các bit hiệu quả cao để thích ứng với quá trình khoan mới.

Khoan dầuỨng dụng nhiều nhất trong khoan địa chất vẫn là khoan bánh răng. Mũi khoan bánh răng có tác dụng tác động, nghiền nát và cắt đá hình thành vỡ khi quay, vì vậy, mũi khoan bánh răng có thể thích nghi với mềm,
Các loại địa tầng trung, cứng. Đặc biệt là sau sự xuất hiện của mũi khoan kiểu phun và mũi khoan dài, tốc độ khoan của mũi khoan được cải thiện đáng kể, là một cuộc cách mạng lớn trong lịch sử phát triển của mũi khoan.
Các bit bánh răng theo loại răng có thể được chia thành các bit bánh răng phay (răng thép), các bit bánh răng chèn (răng cacbua gắn trên bánh răng);
Theo số lượng bánh răng có thể chia làm bánh răng đơn,Mũi khoan TriconeVà lắp ráp các mũi khoan đa răng. Được sử dụng nhiều nhất và phổ biến nhất trong và ngoài nướcMũi khoan Tricone。
Tính năng sản phẩm
1. Áp dụng cường độ cao và độ dẻo dai caoHợp kim cứngRăng, cải thiện khả năng chống va đập của răng và giảm tỷ lệ gãy răng;
2, tối ưu hóa thiết kế số lượng hàng răng, số răng, chiều cao răng lộ và hình dạng răng hợp kim độc đáo, phát huy đầy đủ khả năng cắt bit và tốc độ cắt;
3, Áp dụngmùa xuân thẻKhóa bánh răng, có thể chịu được áp lực khoan cao;
4. Các lỗ bên trong của bánh răng được đặt trong hợp kim giảm mài mòn hàn, cải thiện khả năng chống cắn của ổ đỡ;
5, áp dụng bão hòa caoCao su NitrileHình chữ OVòng đệmLượng nén niêm phong tối ưu hóa nâng cao độ tin cậy của niêm phong vòng bi;
6, áp dụng có thể hạn chế chênh lệch áp suất và ngăn chặnChất lỏng khoanNhậpHệ thống bôi trơnTúi chứa dầu cao su đầy đủ, cung cấp bôi trơn tốt cho hệ thống mang và đảm bảo vòng đệm "O" hoạt động bình thường, cải thiện tuổi thọ làm việc của mũi khoan;
7, áp dụng mô hình mới có thể chịu được nhiệt độ cao 250 ℃, mặc thấpmỡ bôi trơnNâng cao năng lực chịu nhiệt độ cao của hệ thống bôi trơn kín mũi khoan.
Lợi thế sản phẩm：Sử dụng ở tốc độ quay thông thường có thể chịu được áp lực khoan cao hơn.