(1) Khởi động
(1) Máy bơm được sử dụng để có nơi hút, có nghĩa là khi nhập khẩu là áp suất âm, trước tiên bạn nên dừng đổ nước và xả vào đường nhập khẩu hoặc dẫn nước bằng bơm chân không, để nước tràn đầy toàn bộ máy bơm và đường ống nhập khẩu, lưu ý rằng đường ống nhập khẩu cần phải được niêm phong, không có hiện tượng rò rỉ khí.
(2) Đóng van cổng và phích cắm đồng hồ đo áp suất trên ống đầu ra để giảm dòng khởi động.
(3) Xoay cánh quạt bằng tay vài vòng, làm cho vòng bi trơn tru và kiểm tra xem cánh quạt và vòng đệm bên trong bơm có va chạm hay không, nếu không xoay được, không nên bắt đầu cho đến khi tìm ra nguyên nhân của vấn đề.
(4) Thử khởi động, tay lái động cơ và mũi tên trên bơm chỉ ra sự khác biệt, lật phích cắm máy đo áp suất
(2) Hoạt động
(1) Khi máy bơm hoạt động, cần chú ý đến việc đọc đồng hồ, cố gắng làm cho máy bơm hoạt động gần đầu dòng chảy của quy tắc bảng tên, bảo vệ nghiêm ngặt hoạt động của dòng chảy lớn.
(2) Kiểm tra thời gian giá trị hiện tại của động cơ không nên vượt quá dòng định mức.
(3) Nhiệt độ vòng bi của máy bơm không được cao hơn 75 ° C và không vượt quá nhiệt độ bên ngoài 35 ° C.
d) Linh kiện dễ bị mài mòn không nên thay đổi kịp thời.
5- Phát hiện hiện tượng bất thường, lập tức ngừng hoạt động kiểm tra nguyên nhân.
(3) Dừng xe
(1), đóng van cổng trên đường ống thoát nước, đóng phích cắm bảng chân không.
(2), Hủy bỏ động cơ, sau đó tắt phích cắm đồng hồ đo áp suất.
(3) Nếu có mùa đông lạnh, chất lỏng bên trong máy bơm nên được xả hết để tránh bị đóng băng và nứt.
(4) Việc sử dụng bị đình chỉ trong một thời gian dài, máy bơm nên được tháo rời, rửa dầu và giữ an toàn.