Máy nạp đĩa đứng- Nhà cung cấp toàn cầu

100 mét v? phía tay giao l? gi?a ???ng Xin310 và ???ng Hu?nh M?t, thành ph? Hu?nh D??ng, t?nh Hà Nam

1. Tổng quan về sản phẩm

Máy cấp liệu đĩa đứng còn được gọi là máy cấp liệu đĩa, máy chủ yếu được sử dụng để cung cấp nguyên liệu đồng đều cho hơn hai thiết bị. Đĩa có thể được lót bằng polypropylene hoặc tấm thép không gỉ theo yêu cầu, do đó, một số vật liệu ăn mòn và độ nhớt cao không dễ dính, do đó kéo dài tuổi thọ của cơ thể. Toàn bộ máy áp dụng máy giảm tốc bánh xe xycloid có cấu trúc chặt chẽ, cho ăn đều, tạo hình đẹp và các đặc điểm khác. Dưới thân đĩa có hơn hai cổng xả, làm cho việc tháo dỡ rất thuận tiện.

2. Cấu trúc và nguyên tắc

Máy cấp liệu dọc bao gồm thân đĩa, cánh tay quay số, khung, giảm tốc, động cơ điện và các cơ chế khác. Cách làm việc của nó là thông qua động cơ điện để điều khiển bộ giảm tốc, sau đó kéo toàn bộ cánh tay quay với tốc độ đều đặn, do đó làm cho các lá quay số được sắp xếp xen kẽ để phân phối vật liệu đồng đều. Với sự quay của cánh tay quay, do đó làm cho vật liệu chảy ra đồng đều. Cổng xả có thể kiểm soát kích thước mở theo yêu cầu để kiểm soát dòng chảy để đảm bảo sản xuất bình thường của quy trình tiếp theo.

II. Thông số kỹ thuật chính

Mô hình	Đường kính(mm)	Chiều cao tường(mm)	Tốc độ quay(r / phút)	Sức mạnh(KW)	Kích thước tổng thể (mm)	Cân nặng(kg)
WL1600	1600	250	12	5.5	1612×1612×968	1100
Sản phẩm WL1800	1800	300	10.5	7.5	1900×1812×968	1200
Sản phẩm WL2200	2200	350	10.5	11	2300×2216×1103	1568
Sản phẩm WL2500	2500	400	9	11	2600×2516×1253	1950

III. Cài đặt và vận hành và bảo trì

1. Cài đặt: Máy thường được đặt phía trên cổng thức ăn thiết bị cần thiết. Nó có thể được thực hiện để đặt kệ trên cạnh kệ theo tình huống và sau đó cố định nó. Cổng xả được căn chỉnh vào cổng thức ăn của thiết bị cần thiết để tạo điều kiện cho vật liệu tự chảy ra. Van tấm mực có thể được đặt trên ống xả để kiểm soát lưu lượng thức ăn lớn và nhỏ.

2. Vận hành: Sau khi lắp đặt máy cấp liệu hoàn thành, trước tiên bạn cần kiểm tra xem các bộ phận khác nhau của máy cấp liệu có được buộc chặt hay không, sau đó đổ đầy dầu bôi trơn để thử nghiệm không tải, để xác định hướng xoay của cánh tay khuấy là chính xác. Trong quá trình thử nghiệm, bạn phải không lau mà không chạm vào nó, không có tiếng ồn bất thường và không rung.

3. Bảo trì và bảo trì:

a. Trước khi sử dụng bộ giảm tốc phải thêm dầu bôi trơn, dầu bôi trơn thường sử dụng dầu cơ khí HJ40-50, cũng có thể sử dụng dầu bánh răng HL20-30. Chiều cao bề mặt dầu của dầu bôi trơn phải nằm trong phạm vi chỉ định của dấu dầu tròn trên đế máy. Sau 100 giờ tiếp nhiên liệu đầu tiên, dầu mới nên được thay thế, sau đó cứ bốn tháng một lần, khi thay dầu phải được rửa sạch.

b. Vòng bi đánh dầu bôi trơn mỗi ca, mô hình dầu bôi trơn là số 3 dầu mỡ dựa trên canxi, tải là 1/3~1/2, và thường xuyên thay thế dầu bôi trơn mới, khi thay thế vòng bi phải được rửa sạch.

c. Thường xuyên nhỏ giọt dầu bôi trơn tại cờ lê cửa xả để giảm lực lượng lao động.

4. Mặc các bộ phận:

a. Lá quay số

4.Sử dụng những điều cần biết

1. Khởi động máy nên được bắt đầu mà không có tải. Nghiêm cấm mở đai. Khi quay số vật liệu bị nghiêm cấm đầu tư quá nhiều, vật liệu nên được hạn chế ngập dưới lá quay số 100mm, nếu không lực cản quá lớn, dễ làm hỏng bộ giảm tốc và động cơ điện.

2. Nghiêm cấm trong vật liệu có đá, sắt khối và các vật liệu cứng khác.

3. Kiểm tra tất cả các bu lông lỏng lẻo trước khi khởi động.

4. Sau khi khởi động động cơ điện, kiểm tra xem hướng quay có ngược lại không, chẳng hạn như phản ứng pha dừng ngay lập tức để điều chỉnh.

5. Trước khi dừng xe sau khi sử dụng, xả sạch nguyên liệu còn lại, để lần sau sử dụng có thể khởi động thuận lợi.

V. Sự cố thường gặp và cách khắc phục

Hiện tượng lỗi	故障原因	Phương pháp loại trừ
1.Động cơ không hoạt động bình thường	1.Điện áp quá cao hoặc quá thấp	1.Khởi động khi điện áp ổn định
	2.Động cơ chạy thiếu pha	2.Kết nối thiếu pha, chạy ba pha
	3.Động cơ quanh co ngắn mạch	3.Sửa chữa hoặc thay thế động cơ
2.Máy giảm tốc có tiếng động lạ.	1.Thiếu dầu bôi trơn	1.Thêm dầu bôi trơn
2.Máy giảm tốc có tiếng động lạ.	2.Thiệt hại cho các bộ phận	2.Sửa chữa hoặc thay thế giảm tốc