Tổng quan sản phẩm
Máy lật máng được sử dụng để lên men chất thải hữu cơ như phân gia súc và gia cầm, chất thải bùn, bùn lọc nhà máy đường, bột bánh bã và mùn cưa rơm. Nó được sử dụng rộng rãi trong quá trình lên men và loại bỏ các hoạt động phụ nước của nhà máy phân bón hữu cơ, nhà máy phân bón phức tạp, nhà máy chất thải bùn, trang trại làm vườn và nhà máy trồng nấm bào tử kép, v.v. Thích hợp cho lên men hiếu khí, nó có thể được sử dụng với buồng lên men năng lượng mặt trời, bể lên men và máy di chuyển, v.v. Sử dụng đồng bộ với máy di chuyển có thể thực hiện chức năng đa khe của một máy. Bể lên men phù hợp với nó có thể được xả liên tục hoặc hàng loạt. Hiệu quả cao, hoạt động trơn tru, mạnh mẽ và bền bỉ, lật và ném đều.

Máy xúc lật là thiết bị cốt lõi của phân bón động hiếu khí. Là một loại máy móc mới, nó chưa được tìm thấy trong danh mục sản phẩm quốc gia, nhưng nó nhanh chóng phát triển mạnh trong gia đình máy móc và thiết bị phân bón, trở thành sản phẩm chính thay thế nhân công, xe xẻng để lật vật liệu. Máy xúc lật rất quan trọng vì vai trò của nó trong sản xuất phân compost:
1. Chức năng trộn trong điều hòa nguyên liệu. Trong sản xuất phân bón, để điều chỉnh tỷ lệ carbon-nitơ nguyên liệu, độ axit và kiềm, hàm lượng nước, phải thêm một số phụ liệu. Nguyên liệu chính và các phụ kiện khác nhau được xếp chồng lên nhau theo tỷ lệ, có thể dựa vào máy lật để làm công việc trộn, trộn đều để đạt được mục đích điều chỉnh chất lượng. 2. Hòa giải nhiệt độ của đống nguyên liệu. Trong hoạt động của máy xúc lật, các hạt nguyên liệu thô tiếp xúc đầy đủ và trộn lẫn với không khí, có thể chứa một lượng lớn không khí trong lành trong kho, giúp vi sinh vật hiếu khí tích cực tạo ra nhiệt độ lên men và tăng nhiệt độ đống; Khi nhiệt độ cao, không khí trong lành bổ sung có thể làm giảm nhiệt độ đống xuống. Hình thành trạng thái xen kẽ giữa nhiệt độ trung bình - nhiệt độ cao - nhiệt độ trung bình - nhiệt độ cao, các vi khuẩn có lợi khác nhau phát triển và nhân lên nhanh chóng trong phần nhiệt độ mà chúng thích nghi.
3. Cải thiện tính thông suốt của đống nguyên liệu. Hệ thống đổ có thể xử lý vật liệu thành các khối nhỏ, làm cho kết cấu dính và dày đặc của vật liệu trở nên mịn màng và đàn hồi, tạo thành độ xốp thích hợp
4. Điều chỉnh độ ẩm của đống nguyên liệu. Hàm lượng nước thích hợp cho quá trình lên men nguyên liệu là 55&dưới và tiêu chuẩn độ ẩm cho phân bón hữu cơ thành phẩm là 20&dưới. Trong quá trình lên men, các phản ứng sinh hóa sẽ tạo ra độ ẩm mới, và việc tiêu thụ nguyên liệu thô của vi sinh vật cũng sẽ khiến nước mất đi chất mang và tự do. Do đó, với quá trình làm phân bón kịp thời để giảm độ ẩm, ngoài sự bốc hơi được hình thành bởi sự dẫn nhiệt, lật nguyên liệu thô sẽ tạo thành sự phát tán hơi nước bắt buộc.
5. Thực hiện các yêu cầu đặc biệt của quá trình ủ phân. Chẳng hạn như nghiền nguyên liệu thô, tạo cho đống nguyên liệu một hình dạng nhất định hoặc đạt được sự dịch chuyển định lượng của nguyên liệu thô, v.v.
Là một trong những thiết bị quan trọng trong thiết bị lên men cũng như quá trình sản xuất phân bón hữu cơ, máy xúc lật đã đi đầu trong sự phát triển của thời đại và góp phần lớn vào sản xuất phân bón hữu cơ.
Tổng quan về cấu trúc
Máy lật máng bao gồm các bộ phận chính như thiết bị truyền động, thiết bị nâng, thiết bị đi bộ, thiết bị lật và xe chuyển giao. Động cơ điện truyền trực tiếp sức mạnh cho bộ giảm tốc bánh xe kim cycloid qua bánh xích đến trống lật. Cánh lật trên trống được phân phối theo hàng. Nó có thể lật và khuấy vật liệu trong bể lên men và di chuyển về phía sau, tạo ra hiệu ứng lật nhanh và khuấy đều, do đó đạt được sự tiếp xúc đầy đủ của vật liệu với không khí, làm cho hiệu quả lên men của vật liệu tốt hơn. Tủ điều khiển được điều khiển tập trung, có thể đạt được chức năng điều khiển bằng tay hoặc tự động. Được trang bị bộ khởi động mềm, tải trọng tác động thấp khi khởi động. Các răng quay số là mạnh mẽ và bền, có một số chức năng nghiền và trộn cho vật liệu.
Mô hình đặc điểm kỹ thuật và thông số kỹ thuật chính
Quy cách và kiểu dáng | Chiều dài (mm) | Công suất (KW) | 行走速度(m / phút) | Năng lực sản xuất(m)3/ giờ) |
FDJ3000 | 3000 | 15+0.75 | 1 | 150 |
Sản phẩm FDJ4000 | 4000 | 18.5+0.75 | 1 | 200 |
Lắp đặt và hiệu chỉnh
1.Kiểm tra trước khi thử xe
① Kiểm tra xem dầu bôi trơn của bộ giảm tốc và các điểm bôi trơn có đầy đủ hay không.
② Kiểm tra điện áp nguồn, điện áp định mức là 380V, giảm áp suất không dưới 15% (tức là 320V) không thể cao hơn 5% (tức là 400V), ngoài phạm vi này không thể lái xe.
③ Kiểm tra xem các khớp của động cơ và các thành phần điện có chắc chắn hay không và nối đất động cơ bằng dây dẫn để giữ an toàn.
④ Kiểm tra xem các bộ phận kết nối và bu lông kết nối có chắc chắn hay không, nếu lỏng lẻo nên thắt chặt hàn.
⑤ Kiểm tra độ cao chồng chất của vật liệu.
2. Chạy thử nghiệm không tải
Đầu tiên làm cho thiết bị lộn xộn chạy, chẳng hạn như hướng quay là đảo ngược nên dừng lại ngay lập tức, thay đổi mạch ba pha để nó thay đổi hướng quay. Khi thiết bị hoạt động, hãy lắng nghe âm thanh không bình thường của bộ giảm tốc, chạm vào nhiệt độ của từng vòng bi có trong phạm vi nhiệt độ hay không, quan sát hiện tượng cánh quạt trộn quay có ma sát mặt đất hay không.
3. Chạy thử tải
① Bắt đầu thiết bị lật trước, khởi động tời, từ từ đặt trống lật xuống đáy bể lên men. Căn cứ vào tình trạng của mặt đất, nếu tổng thể sai số của cùng một mặt đất dưới 15 mm, bạn có thể điều khiển lưỡi dao của máy lật cách mặt đất khoảng 30 mm. Khe lên men không đạt tới trình độ này, lật phiến lá cách mặt đất chỉ có thể khống chế khoảng 50 mm. Sau khi điều chỉnh tốt vị trí trống máy lật cách mặt đất, lại điều chỉnh thiết bị đến tốc độ làm việc để lật. Trong quá trình lật phải chú ý quan sát, khi phát hiện phiến lá chạm đất phải kịp thời nâng trống của máy lật lên, tránh làm hư hỏng thiết bị.
② Trong quá trình thử nghiệm tải, bộ phận truyền tải thiết bị lật phải hoạt động ổn định, không có âm thanh bất thường, có âm thanh bất thường phải được kiểm tra kịp thời.
③ Hệ thống điều khiển điện phải hoạt động ổn định, khởi động và dừng nhạy cảm, hành động chính xác.
Trong quá trình vận hành các loại trên, nếu phát hiện tình huống không bình thường, nên lập tức ngừng hoạt động kiểm tra khắc phục sự cố. Để tránh tải khởi động thiết bị quá nặng và làm hỏng động cơ, trước khi tắt thiết bị, bạn nên kiểm tra vật liệu tích tụ ở phía trước trống lật, sau đó nâng trống lật lên điểm tích tụ cao nhất của vật liệu trong khe.
Quy trình vận hành và biện pháp phòng ngừa
1. Thủ tục lái xe:
Kiểm tra trước khi lái xe → Bắt đầu thiết bị lật → Đi bộ
2.. Chú ý:
a) Không ai được đi qua trước và sau máy xúc lật khi sản xuất; Trước khi lái xe nên bấm chuông báo động, nhân viên phải tránh xa máy móc, đề phòng xảy ra tai nạn.
② Khi sản xuất, không được sửa chữa hoặc đổ đầy dầu bôi trơn.
Khi lật đống, nhất định phải đi theo tốc độ quy định, không được làm việc quá tốc độ.
④ Không phải là người vận hành máy này, không được tự ý vận hành máy. Người vận hành không được vận hành máy lật sau khi uống rượu hoặc khi cơ thể không khỏe, nghỉ ngơi không tốt.
⑤ Để an toàn, tất cả các yêu cầu theo dõi của máy lật phải được nối đất.
⑥ Khi thay đổi rãnh dây hoặc cáp, phải cắt nguồn điện.
Khi nâng lên hạ xuống nhất định phải chú ý quan sát bất cứ lúc nào, vừa phải phòng ngừa trống đặt quá thấp đụng hỏng phiến lá, vừa phải phòng ngừa kéo quá đầu, kéo hỏng trục cuốn và ổ trục. Dây cáp cuốn có một phần dây bị đứt hoặc lông phải kịp thời thay thế dây cáp.
Bảo trì và bảo dưỡng thiết bị
Kiên trì chế độ bảo dưỡng và giao nhận ca, ca trước bảo dưỡng và trục trặc không để lại cho ca sau.
Dự án kiểm tra trước mỗi ca lái xe:
1, kiểm tra xem mỗi ốc vít có chắc chắn hay không, khoảng cách ổ trục của các bộ phận truyền động có phù hợp hay không (quá lỏng lẻo sẽ xuất hiện hiện tượng tán loạn, quá chặt sẽ xuất hiện hiện tượng kháng quay lớn), khoảng cách không phù hợp nên được điều chỉnh kịp thời.
2, thêm bơ vào ổ đỡ và kiểm tra mức dầu của hộp giảm tốc.
3. Kết nối dây điện có bền hay không.
Bảo dưỡng sau ca làm việc:
1. Loại bỏ cặn và dư liệu trên máy và các địa điểm xung quanh.
2. Thêm dầu bôi trơn cho từng điểm bôi trơn.
3. Cắt công tắc nguồn điện.
Dự án bảo dưỡng tuần:
1, Kiểm tra lượng dầu của hộp giảm tốc, đổ đầy đủ dầu bánh răng.
2, loại bỏ các vật liệu tích trữ trong miệng xả, giữ cho máng xả thông suốt.
3, kiểm tra tiếp xúc của mỗi contactor trong tủ điều khiển điện, nếu có thiệt hại, thay thế nó ngay lập tức.
Kiểm tra thường xuyên các mặt hàng:
1. Kiểm tra hoạt động của bộ giảm tốc động cơ, nếu có tiếng ồn bất thường, nhiệt và các tình huống khác nên dừng ngay lập tức để kiểm tra.
2. Kiểm tra tình trạng mài mòn của từng vòng bi, mài mòn quá mức nên thay thế.
Đổ xăng cho máy tung:
Máy giảm tốc bánh xe xích lô thêm dầu máy số 50. Dầu của tất cả các bộ giảm tốc nên được thay thế một lần sau khi thiết bị bắt đầu hoạt động liên tục trong 200 giờ đầu tiên và sau đó mỗi nửa năm. Bình thường chú ý kiểm tra, khi mực dầu không đủ phải chú ý bổ sung. Thêm dầu bôi trơn molybdenum disulfide vào ổ đỡ.
Sự cố máy thường gặp và phương pháp khắc phục
Hiện tượng lỗi | Nguyên nhân thất bại | Phương pháp loại trừ |
1.Lật ném khó khăn | 1.Lớp phân bón vượt quá độ dày | 1.Loại bỏ lớp mỡ thừa |
2.Biến dạng nghiêm trọng của lưỡi và trục hoặc quấn vật lạ | 2.Sửa chữa lưỡi hoặc trục;Loại bỏ vật lạ |
3.Vật lạ bị mắc kẹt hoặc hư hỏng trên răng truyền động. | 3.Loại trừ vật lạ hoặc thay thế bánh răng |
|
2.Đi bộ không ổn định Giảm tốc có tiếng ồn hoặc nhiệt
| 1.Có vật lạ bên trong bánh răng đi bộ hoặc giá đỡ | 1.Loại bỏ vật lạ |
2.Trục truyền tải uốn | 2.Sửa chữa và thay thế trục truyền |
3.Thiếu dầu bôi trơn | 3.Thêm dầu bôi trơn |
3.Động cơ khó khởi động hoặc không thể khởi động, kèm theo tiếng ồn | 1.Vòng bi bị mòn quá mức hoặc hư hỏng | 1.Vòng bi thay thế |
2.Biến dạng trục giảm tốc, uốn | 2.Sửa hoặc thay thế trục |
3.Điện áp quá thấp hoặc quá cao | 3.Khởi động khi điện áp bình thường |
4.Bộ giảm tốc thiếu dầu hoặc hư hỏng | 4.Kiểm tra bộ giảm tốc, tìm hiểu tình hình. |