● Tiêu chuẩn với bàn đạp phanh ly hợp treo, cabin bốn cột mới, tùy chọn điều hòa không khí ấm áp;

● Phù hợp với ba động cơ Jeonchai, Xinchai, Yunyu áp suất cao Common Rail Guoguo, dự trữ mô-men xoắn lớn; Tiêu chuẩn là cầu điều khiển trước chuyên dụng cho ruộng nước hợp cốc;

● Sử dụng chuyển đổi con thoi F12+R12, điều khiển ly hợp tác động kép độc lập;

● Nâng cấp: Bộ chuyển đổi Synchronizer tùy chọn, thiết kế tổng thể của hệ thống truyền động Synchronizer được tăng cường 30%; Thiết kế điều khiển ly hợp di chuyển lên trên; Máy móc ly hợp trợ lực tiêu chuẩn, lực điều khiển nhẹ hơn; Mô hình 1004-C tiêu chuẩn với tổng dung tích bình xăng phụ chính có thể đạt 150 lít;

● Tất cả các dòng thủy lực được thiết kế và nâng cấp, tất cả đều sử dụng ống dầu hình nón 24, sử dụng bộ lọc vít hút dầu và trở lại, giới thiệu các nhà cung cấp van đa kênh chất lượng cao;

● Nâng cấp thiết kế treo phía sau, nâng cao chiều cao, đáp ứng các hoạt động ruộng nước phía Nam;

● Buồng lái bốn cột hoàn toàn mới, tối ưu hóa cấu trúc giảm xóc, lái thoải mái hơn.