Giới thiệu hệ thống

Hệ thống nhiệt độ không đổi nhiên liệu động cơ chủ yếu được áp dụng để kiểm soát nhiệt độ nhiên liệu trong thử nghiệm hiệu suất động cơ, có một số tác dụng hỗ trợ đối với khả năng lặp lại tốt của thử nghiệm hiệu suất động cơ. Nhiên liệu từ thùng nhiên liệu trong buồng thử nghiệm động cơ đi qua bộ tiêu thụ nhiên liệu và chảy vào thiết bị này cùng với dầu trở lại của động cơ, vào bộ trao đổi nhiệt để trao đổi nhiệt trước khi vào động cơ. Đầu ra của bộ trao đổi nhiệt có cảm biến nhiệt độ truyền nhiệt độ nhiên liệu đo được đến bộ điều khiển nhiệt độ, trong đó nó được so sánh với nhiệt độ nhiên liệu đã đặt. Theo kết quả so sánh, bộ điều khiển nhiệt độ tự động điều chỉnh nhiệt độ nước tuần hoàn chảy qua bộ trao đổi nhiệt, do đó nhiệt độ dầu dần dần phù hợp với xu hướng nhiệt độ thiết lập, để đạt được mục đích kiểm soát nhiệt độ nhiên liệu.

Hệ thống nhiệt độ không đổi nhiên liệu động cơ có thể được chia thành hai loại làm mát cưỡng bức và làm mát bằng nước, loại làm mát cưỡng bức cung cấp nguồn lạnh thông qua hệ thống làm lạnh tự động, loại làm mát bằng nước cần bên ngoài cung cấp nước lạnh trong phạm vi nhiệt độ quy định.

Người dùng có thể sử dụng giao diện nối tiếp TS232/485 của máy tính để điều chỉnh tham số hệ thống hoặc cài đặt và điều khiển chương trình.

Thông số kỹ thuật